ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transportstrategic

Reconstruction of Warszawa Zachodnia Station

completedstage: operationaldelivereddelayedover budget
2.6 bn PLN
contract value · data from 2025incl. VAT≈ 2.6 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: Infrastructure and Environment Operational Programme (EU)

A comprehensive reconstruction of the busiest railway station in Poland, comprising the modernization of platforms 1-7 and the addition of a new platform, the rebuilding of approximately 30 km of track and overhead traction network, and the construction of a wide underground passage beneath the tracks and platforms with ticket offices, waiting rooms and service points. The investment also includes an underground tram stop integrating the station with the municipal transport network. The contract with the contractor was signed in 2020, and the opening of the underground passage on 28 November 2025 completed the modernization.

How it went

Assessment: settled, as of 15 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. How to read this section

Deliverydelivered[1]
Scheduledelayed[1]
Budgetover budget[1]
Utilisationin use[5]
passengers per day
~60 000/100 000passengers/day(2025 (after opening))60% utilisation

Timeline

Slip: about 2 years vs. the original date (given as a year)

  1. Construction start7 Jul 2020
  2. Original date2023
  3. Last stated date2024
  4. Delivery28 Nov 2025

Change history

  • 28 Nov 2025stage: operational
  • 7 Jul 2020stage: construction

Significance

The reconstruction covered the busiest railway station in Poland, through which long-distance, metropolitan and transit traffic passes. The new station with its wide underground passage connected the Ochota and Wola districts and integrated the railway with municipal transport, including an underground tram stop. The investment was, however, completed with a delay of several years: the works were originally to be finished in 2023, but in fact lasted more than five years and were completed only at the end of 2025.

Sources 7 · 6 independent · 6 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. [1]Warszawa Zachodnia gotowa. Dworzec na miarę ambicji kolei! ↗archived ✓
    Rynek Kolejowy28 Nov 2025
    Stage historyDeliveryCurrent dateCostScheduleFundingBudget
    Stage history · DeliveryDzisiaj (28 listopada) PKP PLK wraz z wykonawcą całej inwestycji, Budimexem, otworzyły w końcu tunel
    Current datecałość prac zostanie ukończona do końca 2024 roku
    Cost · BudgetOpiewała na kwotę około 2,4 mld złotych brutto (po aneksowaniu – 2,6 mld)
    ScheduleInwestycja kosztowała ponad 2 miliardy złotych, opóźniła się o ponad dwa lata, ale w końcu dobrnęła do mety.
    FundingDworzec Zachodni otrzymał dofinansowanie 1,5 miliarda złotych na sam dworzec, pół miliarda złotych na otaczające tory i prawie miliard na podziemny przystanek tramwajowy
  2. [2]Otwieramy przejście na Zachodniej – domykamy jej modernizację ↗archived ✓
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.28 Nov 2025
    StatusStageFundingInvestor
    StatusKoniec inwestycji to nowy początek dla Warszawy Zachodniej.
    StagePrzejście podziemne pod Warszawą Zachodnią jest już otwarte!
    Fundingwspółfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ)
    InvestorModernizacja stacji to jedna z największych inwestycji realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe
  3. [3]Podpisanie umowy z PKP PLK na przebudowę stacji Warszawa Zachodnia ↗archived ✓
    Budimex S.A.7 Jul 2020
    Construction startOriginal date
    Construction start7 lipca 2020 roku Budimex podpisał umowę na wykonanie dwóch przedsięwzięć
    Original datePrace będą się odbywać na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia i potrwają do 2023 roku
  4. [4]Wykonawca wybrany na Warszawę Zachodnią. To Budimex za 2,4 mld zł ↗
    Rynek Kolejowy18 May 2020
    LocationPKP PLK rozstrzygnęły wielki przetarg na kompleksową przebudowę stacji Warszawa Zachodnia
  5. [5]Budimex przekazał do eksploatacji stację Warszawa Zachodnia, wartość inwestycji to 2,7 mld zł ↗archived ✓
    Bankier.pl1 Dec 2025
    Utilisation
    UtilisationStacja Warszawa Zachodnia każdego dnia obsługuje nawet 60 tysięcy pasażerów i prawie 1400 pociągów.
  6. [6]Modernizacja stacji Warszawa Zachodnia zakończona. Duża zmiana dla podróżnych ↗archived ✓
    eGospodarka.pl28 Nov 2025
  7. [7]Warszawa Zachodnia otwarta. Nowy dworzec i tunel dla pasażerów ↗archived ✓
    National Geographic Polska28 Nov 2025
    Utilisation
    Utilisationstacja Warszawa Zachodnia jest przygotowana na przyjęcie nawet 100 tys. pasażerów dziennie