Poznański Szybki Tramwaj (PST) – trasa północna ("Pestka")
This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.
Poznański Szybki Tramwaj (PST), potocznie "Pestka", to pierwsza w Polsce trasa szybkiego tramwaju typu premetro: bezkolizyjne, wydzielone torowisko poprowadzone z centrum (Most Teatralny) do północnych osiedli Piątkowa (os. Jana III Sobieskiego). Pierwotny korytarz trasy północnej miał ok. 6,1 km długości i 6 przystanków. Etap przygotowawczy rozpoczął się w 1980 roku, a właściwa budowa ruszyła w 1982 roku; z powodu braku środków finansowych roboty posuwały się bardzo wolno i trwały łącznie kilkanaście lat. Inauguracyjny tramwaj wyjechał na trasę 30 stycznia 1997 roku, a 1 lutego 1997 roku rozpoczęto regularne kursy trzech linii dziennych. Generalnym projektantem był zespół pod kierownictwem dr. inż. Zygmunta Nowaka (Poznańskie Biuro Projektów Dróg i Mostów – Transprojekt), a przy budowie pracowało łącznie 86 wykonawców. Trasę obsługuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu (MPK Poznań). W 2013 roku trasę wydłużono o odcinek do Dworca Zachodniego (poza zakresem tego rekordu, który dotyczy trunku północnego z 1997 roku).
How it went
Assessment: settled, as of 25 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, 2 carry no assessment yet. How to read this section
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
- Current
- trasa czynna, obsługiwana przez MPK Poznań; kluczowe znaczenie dla komunikacji w północnej części miasta (2026)
Timeline
Change history
- 1 Feb 1997status: completed1 lutego 1997 roku rozpoczęto regularne kursy po trasie północnej PST (3 linie dzienne); inauguracyjny przejazd 30 stycznia 1997 roku.
- 1 Feb 1997stage: operational
- 1982stage: construction
Significance
Poznański Szybki Tramwaj był pierwszą tego typu (premetrową) trasą szybkiego tramwaju w Polsce: kompromisem między metrem a klasycznym tramwajem, z bezkolizyjnym, wydzielonym torowiskiem. Trasa ma kluczowe znaczenie dla komunikacji w centrum i północnej części Poznania, łącząc gęsto zaludnione osiedla Piątkowa z centrum miasta. Stała się modelowym w kraju przykładem miejskiego transportu szynowego o parametrach zbliżonych do metra lekkiego.
Sources 5 · 4 independent · 4 archived
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.
Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
- Wikipedia (pl)StatusStageConstruction startDeliveryInvestorFundingUtilisation
Status · Delivery1 lutego 1997 regularne kursy po trasie PST rozpoczęły 3 linie dzienne
Stage · Investor · UtilisationObsługiwana jest przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.
Construction startEtap przygotowawczy rozpoczął się w 1980, a dwa lata później ruszyła budowa
FundingBudowa początkowo była finansowo ukrywana przed władzami centralnymi (przez dwa pierwsze lata nie było zgody na tę inwestycję), a pieniądze przesuwano z budżetu wojewody przeznaczonego na remonty kapitalne dróg i mostów
- mapa-metro.com
- Miasto Poznań2022
- Portal Komunalny2017
- Codzienny Poznań1 Feb 2026