ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transportstrategic

Modernization of the E59 line Poznań Główny – Szczecin Dąbie

completedstage: operationaldelivered
4.0 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from 2024net or gross: not recorded≈ 4.0 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: EU/CEF (Connecting Europe Facility) - co-financing of the investment

A multi-year modernization of the E59 railway line (No. 351) along the approx. 190 km Poznań Główny – Szczecin route, carried out by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. and co-financed by the EU's Connecting Europe Facility (CEF). The scope covered the reconstruction of both tracks together with the overhead line, bridges, viaducts, level crossings and station platforms, as well as modern traffic control systems, enabling passenger trains to run at speeds of up to 160 km/h. Most of the principal works were completed by the end of 2023, and from the new timetable in December 2024 the fastest trains cover the route in under 2 hours; finishing works were still underway, including at Stargard station. According to reports from January 2026, the principal modernization works between Poznań and Szczecin have been completed, and there are no longer any track closures on line No. 351. The value of the investment exceeded PLN 4 billion.

How it went

Assessment: provisional, as of 15 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, one carries no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section

No source calls this a delay and the card makes no assessment here, but the dates recorded on this project differ by 3 years: originally 2023, currently 2025-09.

Deliverydelivered[5]
Utilisationin use[6]
pairs of long-distance/regional passenger trains per day (Poznań-Szczecin)
Current
17 train pairs/day (2025-05)

Timeline

  1. Announced2006
  2. Original date2023
  3. Last stated dateSep 2025

Significance

The modernization of the E59 line shortens travel time and improves the comfort of travel between two large centres in western Poland: from the December 2024 timetable the fastest trains run between Poznań and Szczecin in under 2 hours at speeds of up to 160 km/h, with a targeted reduction of the journey to 1 hour 45 minutes announced. New platforms at several dozen stations and stops, together with the line's increased capacity, allow additional long-distance and regional services to be launched. The line forms part of the trans-European Baltic–Adriatic corridor.

Sources 8 · 5 independent · 8 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. [1]Koniec prac na linii Poznań - Szczecin w 3. kwartale ↗archived ✓
    Rynek Kolejowy6 Mar 2025
    Current date
    Current datePlanujemy zakończyć to zadanie we wrześniu bieżącego roku
  2. [2]PLK: Koniec prac na torach między Poznaniem a Szczecinem w 2024 roku ↗archived ✓
    Rynek Kolejowy8 Feb 2024
    InvestorCostFundingOriginal date
    InvestorPolskie Linie Kolejowe na wstępie swojej odpowiedzi, jak zwykle chwalą się sukcesami związanymi z wykonywanymi pracami.
    CostInwestycja warta ponad 4 mld zł współfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej
    Fundingwspółfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF)
    Original datewiększość zasadniczych prac na całej trasie zrealizowana została do końca 2023 roku
    LocationNa 190 km trasie Poznań – Szczecin, dwa nowe tory z siecią trakcyjną
    LocationWykonawcy prowadzą jeszcze prace m.in. na stacji w Stargardzie (planowane ich zakończenie będzie w końcu 2024 roku)
  3. [3]Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań-Szczecin-Świnoujście - informacja prasowa ↗archived ✓
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.28 Feb 2006
    Announced
    AnnouncedModernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań-Szczecin-Świnoujście - informacja prasowa
  4. [4]Modernizacja Linii PKP Poznań-Szczecin - Aktualności i Informacje ↗archived ✓
    poznan-szczecin.pl
  5. [5]Pociągi Szczecin - Warszawa przyspieszyły. Już po raz ostatni? ↗archived ✓
    Rynek Kolejowy23 Jan 2026
    StatusStageDelivery
    Status · DeliveryPrace zasadnicze związane z modernizacją między Poznaniem a Szczecinem zostały zakończone
    Stagena linii kolejowej nr 351 między Poznaniem a Szczecinem nie ma już zamknięć torowych
  6. [6]Linia kolejowa Nr 351 Poznań Główny - Szczecin Główny. 2025r. ↗archived ✓
    Polrails22 May 2025
    Utilisation
    UtilisationObecnie (22 maj 2025 rok) pomiędzy stacjami Poznań – Szczecin, kursuje 17 par pociągów osobowych
  7. [7]wszczecinie.pl ↗archived ✓
    Funding
    FundingOkoło 1,8 mld PLN pochodzi ze środków unijnych CEF.
  8. [8]poznan-szczecin.pl ↗archived ✓
    Funding
    FundingŚrodki na realizację projektu pochodzą zarówno z budżetu państwa, jak i funduszy unijnych, co pozwala na efektywne zarządzanie finansami i realizację wszystkich zaplanowanych prac.