Modernizacja linii E59 Poznań Główny - Szczecin Dąbie
Wieloletnia modernizacja kolejowej linii E59 (nr 351) na ok. 190-kilometrowej trasie Poznań Główny - Szczecin, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i współfinansowana z unijnego instrumentu "Łącząc Europę" (CEF). Zakres objął przebudowę dwóch torów wraz z siecią trakcyjną, mostami, wiaduktami, przejazdami i peronami na stacjach oraz nowoczesne systemy sterowania ruchem, umożliwiając jazdę pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h. Większość zasadniczych prac ukończono do końca 2023 r., a od nowego rozkładu z grudnia 2024 r. najszybsze pociągi pokonują trasę w czasie poniżej 2 godzin; prace wykończeniowe prowadzono jeszcze m.in. na stacji Stargard. Według doniesień ze stycznia 2026 r. zasadnicze roboty modernizacyjne między Poznaniem a Szczecinem zostały zakończone, a na linii nr 351 nie obowiązują już zamknięcia torowe. Wartość inwestycji przekroczyła 4 mld zł.
Jak poszło
Ocena: wstępne, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna nie ma jeszcze oceny, jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Jak czytać tę sekcję
Źródła nie nazywają tego opóźnieniem i karta nie stawia tu oceny, ale terminy zapisane w tym rekordzie różnią się o 3 lata: pierwotny 2023, bieżący 2025-09.
- Stan
- 17 pary pociągów/dobę (2025-05)
Kalendarium
- Ogłoszenie2006
- Pierwotny termin2023
- Ostatni podany terminwrz 2025
Znaczenie
Modernizacja linii E59 skraca czas i podnosi komfort podróży między dwoma dużymi ośrodkami zachodniej Polski: od rozkładu z grudnia 2024 r. najszybsze pociągi jadą między Poznaniem a Szczecinem w czasie poniżej 2 godzin z prędkością do 160 km/h, a docelowo zapowiadano skrócenie przejazdu do 1 godz. 45 min. Nowe perony na kilkudziesięciu stacjach i przystankach oraz zwiększona przepustowość linii pozwalają uruchamiać dodatkowe połączenia dalekobieżne i regionalne. Linia stanowi część transeuropejskiego korytarza Bałtyk-Adriatyk.
Źródła 8 · 5 niezależnych · 8 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- Rynek Kolejowy6 mar 2025Aktualny termin
Aktualny terminPlanujemy zakończyć to zadanie we wrześniu bieżącego roku
- Rynek Kolejowy8 lut 2024InwestorKosztFinansowaniePierwotny termin
InwestorPolskie Linie Kolejowe na wstępie swojej odpowiedzi, jak zwykle chwalą się sukcesami związanymi z wykonywanymi pracami.
KosztInwestycja warta ponad 4 mld zł współfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej
Finansowaniewspółfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF)
Pierwotny terminwiększość zasadniczych prac na całej trasie zrealizowana została do końca 2023 roku
LokalizacjaNa 190 km trasie Poznań – Szczecin, dwa nowe tory z siecią trakcyjną
LokalizacjaWykonawcy prowadzą jeszcze prace m.in. na stacji w Stargardzie (planowane ich zakończenie będzie w końcu 2024 roku)
- [3]Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań-Szczecin-Świnoujście - informacja prasowa ↗zarchiwizowane ✓PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.28 lut 2006Ogłoszenie
OgłoszenieModernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań-Szczecin-Świnoujście - informacja prasowa
- poznan-szczecin.pl
- Rynek Kolejowy23 sty 2026StatusEtapDostarczenie
Status · DostarczeniePrace zasadnicze związane z modernizacją między Poznaniem a Szczecinem zostały zakończone
Etapna linii kolejowej nr 351 między Poznaniem a Szczecinem nie ma już zamknięć torowych
- Polrails22 maj 2025Wykorzystanie
WykorzystanieObecnie (22 maj 2025 rok) pomiędzy stacjami Poznań – Szczecin, kursuje 17 par pociągów osobowych
- Finansowanie
FinansowanieOkoło 1,8 mld PLN pochodzi ze środków unijnych CEF.
- Finansowanie
FinansowanieŚrodki na realizację projektu pochodzą zarówno z budżetu państwa, jak i funduszy unijnych, co pozwala na efektywne zarządzanie finansami i realizację wszystkich zaplanowanych prac.