← wszystkie projekty

System poboru opłat viaTOLL (Kapsch, 2011)

ukończoneetap: w eksploatacji
963 mln PLN
szacunek · dane z 5 lip 2016netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 963 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie)

Ogólnopolski elektroniczny system poboru opłat od pojazdów ciężarowych i autobusów, zbudowany przez konsorcjum prowadzone przez Kapsch TrafficCom. GDDKiA ogłosiła je zwycięzcą przetargu w październiku 2010 r., a umowę podpisano w listopadzie 2010 r. System działa od 1 lipca 2011 r., początkowo na 1560 km dróg. Według operatora, Kapsch Telematic Services, nakłady Skarbu Państwa wyniosły 1129 mln zł, w tym 963 mln zł na budowę systemu w 2011 r. Dane o działaniu systemu pochodzą z lipca 2016 r.

Jak poszło

Oceniliśmy ten projekt, ale żadnej z czterech osi tu nie pokazujemy: 3 nie mają jeszcze oceny, jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Kalendarium i źródła poniżej mówią, co o nim wiadomo. Jak czytać tę sekcję

Kalendarium

  1. Start budowylis 2010
  2. Pierwotny terminlip 2011
  3. Oddanielip 2011

Znaczenie

Według operatora system zwrócił nakłady na budowę po 18 miesiącach, a w pierwszych pięciu latach przychody wyniosły 6332 mln zł. Sieć objęta systemem urosła z 1560 km do 3145 km w 2016 r.

Źródła 3 · 3 niezależne

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. money.pl5 lip 2016
    StatusEtapKosztOddanie
    Status · OddanieviaTOLL obowiązuje w Polsce od 1 lipca 2011 roku.
    EtapW systemie viaTOLL zarejestrowanych jest aktualnie ponad 910 tys. pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony
    KosztNakłady inwestycyjne Skarbu Państwa to 1 129 mln zł, z czego 963 mln zł to nakłady poniesione na budowę systemu w 2011 r.
  2. ERTICO Newsroom25 lis 2010
    Start budowyPierwotny termin
    Start budowyKapsch TrafficCom signs contract for implementation and operation of the nation-wide tolling system in Poland.
    Pierwotny terminthe consortium led by Kapsch shall initially implement an extensive modern electronic toll solution on the existing road network of about 1.750 km until 1 July 2011
  3. Vindobona4 paź 2010
    Inwestor
    Inwestorthe Polish highway and road authority (GDDKiA) has declared the consortium led by Kapsch TrafficCom as winner of the tender.