Projektometrbaza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S5 Poznań – Wrocław

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
2,4 mld PLN
koszt kwalifikowany UE · dane z 2019netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 2,4 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 (Fundusz Spójności UE), budżet państwa / Krajowy Fundusz Drogowy

Droga ekspresowa S5 na odcinku Poznań – Wrocław to trasa łącząca aglomerację poznańską z wrocławską, zarządzana i realizowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Główny wielkopolski projekt „Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Poznań – Kaczkowo" objął ok. 79,15 km, a jego całkowita wartość wyniosła 2 353 317 813,76 zł, przy dofinansowaniu UE ok. 1,22 mld zł ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 (Fundusz Spójności). Umowę o dofinansowanie podpisano 17 marca 2017 r., a pierwotny termin realizacji w umowie ustalono na 31 grudnia 2021 r. Trasę oddawano do ruchu etapami: 14 grudnia 2019 r. udostępniono kierowcom ostatnie 50,5 km drogi S5 w Wielkopolsce (odcinki Poznań – Wronczyn, Wronczyn – Kościan Południe oraz Kościan Południe – Radomicko), domykając przejazd S5 Poznań – Wrocław. Wcześniej, w listopadzie 2017 r., oddano do ruchu dolnośląski odcinek Korzeńsko – Wrocław. Cała droga ekspresowa S5 w województwie wielkopolskim ma ponad 160 km długości i wartość inwestycyjną ok. 5,5 mld zł.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 25 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny, jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[1]

Kalendarium

  1. Pierwotny termin2021
  2. Oddanie2019

Znaczenie

Ukończenie drogi ekspresowej S5 na odcinku Poznań – Wrocław w grudniu 2019 r. zapewniło bezkolizyjne, ekspresowe połączenie drogowe między dwiema dużymi aglomeracjami zachodniej Polski i stanowi kluczowy element krajowej sieci dróg ekspresowych w korytarzu Poznań – Leszno – Rawicz – Wrocław. Trasa przejęła ruch tranzytowy z dotychczasowej drogi krajowej nr 5.

Źródła 8 · 5 niezależnych · 4 zarchiwizowane

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. [1]Droga ekspresowa S5 Poznań – Wrocław gotowa ↗zarchiwizowane ✓
    Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)14 gru 2019
    StatusEtapOddanieDostarczenie
    Status · Etap · Oddanie · Dostarczenie14 grudnia 2019 r. 50,5 km drogi ekspresowej S5 w Wielkopolsce zostało udostępnione kierowcom.
  2. [2]Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Poznań – Kaczkowo (Grant Map EU) ↗
    Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (mapadotacji.gov.pl)
    Inwestor
    InwestorName of the beneficiary GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
  3. [3]Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Poznań – Kaczkowo ↗zarchiwizowane ✓
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl)
    KosztPierwotny terminFinansowanie
    KosztCałkowita wartość projektu: 2 353 317 813,76 PLN
    Pierwotny terminData zakończenia realizacji projektu wg UoD: 31.12.2021 r.
    FinansowanieMaksymalna kwota dofinansowania z UE: 1 224 112 872,54 PLN
  4. [4]Droga ekspresowa S5 (Polska) ↗zarchiwizowane ✓
    Wikipedia (pl)
  5. [5]Nowa trasa na Dolnym Śląsku. Prawie 20 km drogi S5 oddano dziś do ruchu ↗
    Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (pois.gov.pl)6 lis 2017
  6. [6]Odcinek S5 Leszno Południe–Kaczkowo otwarty. Jego budowa kosztowała 232,5 mln zł ↗
    Forsal.pl2019
  7. [7]bgk.pl ↗zarchiwizowane ✓
  8. [8]bgk.pl ↗
    Finansowanie
    FinansowanieBudowa drogi S5 Poznań - Wrocław, odc. Korzeńsko - Wrocław (A8)