← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Linia 202 Gdynia Chylonia – Lębork (etap II)

w przygotowaniuetap: przetarg
2,6 mld PLN
wartość kontraktu · dane z 16 gru 2025netto≈ 2,6 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)

Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 202 między Gdynią Chylonią a Lęborkiem, drugi etap prac na trasie Gdynia Chylonia – Słupsk. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały w grudniu 2025 r. umowę z ZUE z Krakowa na projekt i roboty. Jej wartość to 2,6 mld zł netto (3,2 mld zł brutto). Zakres obejmuje przebudowę około 55 km toru, drugi tor na odcinkach Gdynia Chylonia – Rumia i Wejherowo – Lębork oraz dwa tory aglomeracyjne Rumia – Wejherowo. Zakończenie robót planowane jest do końca 2029 r. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS 2021–2027.

Jak poszło

Oceniliśmy ten projekt, ale żadnej z czterech osi tu nie pokazujemy: 4 nie mają jeszcze oceny. Kalendarium i źródła poniżej mówią, co o nim wiadomo. Jak czytać tę sekcję

Kalendarium

  1. Aktualny termingru 2029

Historia zmian

  • gru 2025etap: przetarg

Znaczenie

Po modernizacji pociągi pasażerskie mają jeździć do 160 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe do 120 km/h (obecnie do 70 km/h). W powiecie wejherowskim powstanie pięć nowych przystanków, a 12 przejazdów kolejowo-drogowych zastąpią skrzyżowania bezkolizyjne. Po pracach na całej trasie Gdynia Chylonia – Słupsk najszybsze pociągi pasażerskie mają zyskać około 15 minut. Linia leży na trasie kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino.

Źródła 4 · 4 niezależne

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.16 gru 2025
    StatusKosztAktualny terminInwestor
    StatusPodpisaliśmy umowę na modernizację kolejnego odcinka linii kolejowej nr 202, między Gdynią Chylonią a Lęborkiem
    KosztPrace projektowe i budowlane zrealizuje firma ZUE SA z Krakowa za kwotę 2,6 mld zł netto (3,2 mld zł brutto).
    Aktualny terminZakończenie robót planowane jest do końca 2029 r.
    InwestorWartość zadania realizowanego przez Polskie Linie Kolejowe S.A. wynosi ponad 2,6 mld zł netto.
  2. Inżynieria.com18 gru 2025
  3. Urząd Miasta Gdyni16 gru 2025
    Etap
    EtapPKP PLK podpisały umowę z firmą ZUE S.A. z Krakowa na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych
  4. Kolejowy Portal16 gru 2025