Izera / ElectroMobility Poland (polski samochód elektryczny)
Izera to marka pierwszego polskiego samochodu elektrycznego, rozwijana przez spółkę ElectroMobility Poland S.A. (kontrolowaną przez Skarb Państwa), zawiązaną 19 października 2016 r. Markę oficjalnie zaprezentowano 28 lipca 2020 r., a fabrykę zaplanowano w Jaworznie w województwie śląskim, z produkcją seryjną pierwotnie zapowiadaną na III kwartał 2023 r. Terminy kolejno przesuwano (na 2024, a następnie na IV kwartał 2025 r.), a projekt oparty m.in. na platformie chińskiego Geely nie zdołał domknąć finansowania. 17 grudnia 2024 r. minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski ogłosił koniec projektu Izera. Po latach prac i ponad 580 mln zł wydatków nie powstała ani fabryka, ani gotowy pojazd. Spółka przekierowała działania na budowę huba produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie z nową marką i tajwańskim partnerem Foxconn (osobny projekt następczy).
Projekt Izera, prowadzony przez spółkę ElectroMobility Poland S.A. (większościowo Skarb Państwa) od 2016 r., zakładał uruchomienie produkcji pierwszego polskiego samochodu elektrycznego w fabryce w Jaworznie. Produkcję seryjną pierwotnie planowano na III kwartał 2023 r., a następnie przesuwano ją na 2024 i IV kwartał 2025 r. Projekt, korzystający m.in. z platformy chińskiego koncernu Geely, nie zdołał zapewnić pełnego finansowania do końca 2023 r. i został wstrzymany; nastąpiła zmiana rządu i audyty. 17 grudnia 2024 r. minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski ogłosił koniec projektu Izera, co w kwietniu 2025 r. potwierdził nowy prezes spółki Tomasz Kędzierski. Do momentu zamknięcia projektu, przy wydatkach przekraczających 580 mln zł, nie powstała fabryka ani gotowy pojazd marki Izera. Działalność spółki przekierowano na budowę huba produkcyjnego w Jaworznie z nową marką i tajwańskim partnerem Foxconn. To odrębne, następcze przedsięwzięcie.
Jak poszło
Ocena: rozstrzygnięte, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
- Stan
- 0 sztuki (brak fabryki i pojazdu) (do zamknięcia projektu 2024-12)
- Zdolność albo cel
- fabryka w Jaworznie + seryjna produkcja auta
Kalendarium
Poślizg: ok. 2 lata względem pierwotnego terminu (podanego rokiem)
- Ogłoszenie28 lip 2020
- Pierwotny termin2023
- Ostatni podany termin2025
Historia zmian
- 17 gru 2024status: anulowane17 grudnia 2024 r. minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski ogłosił koniec projektu Izera. Marka została porzucona; działalność spółki ElectroMobility Poland przekierowano na odrębny, następczy projekt huba produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie z partnerem Foxconn (Hon Hai) i nową marką (produkcja planowana ok. 2029 r.).
- 28 lip 2020etap: ogłoszony
Znaczenie
Zamknięcie projektu Izera oznaczało, że po niemal dekadzie prac i ponad 580 mln zł publicznych nakładów Polska nie uzyskała ani własnej marki samochodu elektrycznego, ani fabryki w Jaworznie, ani gotowego pojazdu. Środki publiczne zaangażowane od 2016 r. nie przełożyły się na produkcję, a pierwotne terminy jej uruchomienia (III kw. 2023 r.) były wielokrotnie przesuwane. Doświadczenia i zasoby spółki ElectroMobility Poland zostały przekierowane na nowy model współpracy z partnerem zagranicznym (Foxconn) w Jaworznie, stanowiący odrębne, późniejsze przedsięwzięcie.
Źródła 9 · 6 niezależnych · 9 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.
- Wikipedia (pl)StatusInwestorEtapOgłoszeniePierwotny terminAktualny terminFinansowanie
Status17 grudnia 2024 roku minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski ogłosił koniec projektu Izera
Inwestor19 października 2016 roku zainaugurowane zostało powstanie spółki akcyjnej ElectroMobility Poland
Etap · OgłoszenieOficjalna prezentacja marki Izera odbyła się 28 lipca 2020 roku
Pierwotny terminprodukcja seryjna miała zostać rozpoczęta w III kwartale 2023 roku
Aktualny terminwytwarzanie pierwszych sztuk miało rozpocząć się dwa lata później niż zakładano – w czwartym kwartale 2025 roku
Lokalizacjaw trzecim kwartale 2021 roku rozpocznie się budowa pierwszych zakładów produkcyjnych samochodów marki Izera, za której lokalizację obrano Jaworzno w województwie śląskim
Finansowaniepaństwowe spółki energetyczne Energa, Enea, Tauron i PGE, a także Narodowe Centrum Badań Jądrowych
- XYZ.plKosztDostarczenieStraty
Koszttotal expenditures exceeded PLN 580 million (EUR 123 million) net
DostarczenieThe outcome: no car, no factory, and growing questions over whether the money has been well spent.
StratyBetween 2018 and 2023, Poland’s state-controlled EV venture spent over PLN 580 million (EUR 123 million) on partners, including Chinese, Italian, and German firms.
- [3]Czy polskie auto elektryczne kiedykolwiek powstanie? Projekt Izery trafił do kosza ↗zarchiwizowane ✓Money.pl12 kwi 2025Opis niepowodzenia
Opis niepowodzeniaTomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland, ogłosił koniec Izery, ale nie koniec działalności spółki.
- OKO.press22 kwi 2025
- Interia MotoryzacjaZakresStatus
ZakresTo koniec Izery. 4,5 mld zł na inną markę i fabrykę w Jaworznie
StatusElectroMobility Poland kończy projekt samochodu Izera i skupia się na nowej europejskiej marce motoryzacyjnej realizowanej z partnerem globalnym.
- Najwyższa Izba Kontroli (NIK)20 wrz 2023I/22/002/KSTFinansowanieHarmonogram
Finansowaniezaangażowanie przez Prezesa Rady Ministrów w II poł. 2021 r. kwoty 250 mln zł ze środków Funduszu Reprywatyzacji
Harmonogramjuż według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. Projekt nie był realizowany zgodnie z harmonogramem
- OKO.press
- Money.pl19 kwi 2024
- Bankier.pl7 maj 2026Zakres
ZakresPartnerem strategicznym ElectroMobility Poland dla projektu budowy hubu elektromobilności w Jaworznie będzie tajwański koncern Foxconn
ZakresZastrzegł jednak, że nie będzie to Izera.