Projektometrbaza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Głębokowodny Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk (Baltic Hub) – Terminal T2

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
200 mln EUR
szacunek · dane z 2014netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 860 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: kredyt bankowy (grupa banków komercyjnych i rozwojowych)

Drugie głębokowodne nabrzeże (T2) terminalu kontenerowego DCT Gdańsk (od 2022 r. Baltic Hub) w Porcie Północnym w Gdańsku, zlokalizowane pomiędzy istniejącym nabrzeżem T1 a pirsem rudowym. DCT Gdańsk rozpoczął budowę na początku 2015 roku, a nowe nabrzeże o długości ok. 650 m (wg wykonawcy ok. 656 m) i głębokości przy nabrzeżu do 17 m oficjalnie otwarto 24 października 2016 roku. Nabrzeże wyposażono w 5 suwnic nabrzeżowych STS, co pozwoliło na podwojenie potencjału przeładunkowego DCT Gdańsk z ok. 1,5 mln do ok. 3 mln TEU rocznie. Generalnym wykonawcą i projektantem była belgijska spółka N.V. BESIX, a jej głównym podwykonawcą polska spółka NDI. Całkowity koszt budowy terminalu oszacowano na ok. 200 mln euro (część źródeł podaje ok. 250 mln euro); operatorem pozostawała spółka DCT Gdańsk S.A.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 25 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[2]
Harmonogramw terminie[2]
Budżetw budżecie[2]

Kalendarium

  1. Start budowy2015
  2. Oddanie24 paź 2016

Historia zmian

  • 24 paź 2016etap: w eksploatacji
  • 2015etap: budowa

Znaczenie

Otwarcie drugiego głębokowodnego nabrzeża T2 w październiku 2016 roku podwoiło potencjał przeładunkowy DCT Gdańsk z ok. 1,5 mln do ok. 3 mln TEU rocznie, umacniając pozycję terminalu jako największego i najnowocześniejszego morskiego terminalu kontenerowego w Polsce oraz kluczowego hubu kontenerowego na Bałtyku. Nowe nabrzeże o długości ok. 650 m i głębokości do 17 m, wyposażone w 5 suwnic STS, umożliwiło jednoczesną obsługę największych transoceanicznych kontenerowców zawijających bezpośrednio na Morze Bałtyckie.

Źródła 7 · 5 niezależnych · 5 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. [1]Budowa drugiego terminalu w Gdańsku. Inwestycja warta 200 mln euro ↗zarchiwizowane ✓
    Money.pl8 gru 2014
    KosztFinansowanie
    KosztCałkowity koszt budowy terminalu to ok. 200 mln euro
    Finansowanie290 mln euro kredytu na budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża w DCT Gdańsk udzieli grupa banków komercyjnych i wspierających rozwój.
  2. [2]Otwarcie T2 – nowej części terminalu DCT Gdańsk ↗zarchiwizowane ✓
    PortalMorski.pl24 paź 2016
    StatusEtapOddanieDostarczenieBudżetHarmonogram
    Status · Oddanie · DostarczenieW południe, 24 października, oficjalnie otwarto drugie głębokowodne nabrzeże terminalu kontenerowego DCT Gdańsk.
    Etapprzyczyni się do podwojenia potencjału przeładunkowego DCT Gdańsk do 3 milionów TEU rocznie.
    Budżet · HarmonogramBudowa nabrzeża T2 została zakończona zgodnie z harmonogramem i w ramach planowanego budżetu.
  3. [3]T2 oficjalnie otwarte. DCT zwiększa możliwości przeładunkowe ↗
    Trojmiasto.pl24 paź 2016
    Start budowyInwestor
    Start budowy · InwestorDCT Gdańsk rozpoczął budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża w Porcie Północnym na początku 2015 roku.
  4. [4]Terminal kontenerowy Baltic Hub ↗zarchiwizowane ✓
    Wikipedia (pl)
  5. [5]Terminal kontenerowy DCT2 – NDI ↗zarchiwizowane ✓
    NDI S.A.
  6. [6]portalmorski.pl ↗
  7. [7]ebrd.com ↗zarchiwizowane ✓
    Finansowanie
    FinansowanieThe EBRD loan will be in an amount of up to €75 million representing up to 25% of the total project costs.
    Finansowanieother financial institutions as well as cash flows generated by the existing terminal facility