← all projects
🚆Transportstrategic

Droga ekspresowa S7 Gdańsk – Elbląg (Koszwały – Kazimierzowo)

completedstage: operationaldelivered
3.2 bn PLN
contract value · data from 2015net or gross: not recorded≈ 3.2 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: budżet państwa (GDDKiA), Unia Europejska (współfinansowanie)

This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.

Około 40-kilometrowy ciąg drogi ekspresowej S7 przez Żuławy Wiślane, łączący Koszwały pod Gdańskiem z Kazimierzowem pod Elblągiem, oddany do ruchu 31 października 2018 roku. Inwestycję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zrealizowano w podziale na dwa odcinki: Koszwały – Nowy Dwór Gdański (ok. 20,5 km) budowany przez Metrostav a.s. za 1,642 mld zł oraz Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo (ok. 19,1 km) budowany przez Budimex SA za 1,576 mld zł. Umowy z wykonawcami podpisano 9 października 2015 roku, a łączna wartość obu kontraktów wyniosła ok. 3,2 mld zł brutto. Trasa dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu i pas awaryjny w każdym kierunku) powstała na trudnym podłożu Żuław ze znacznymi warstwami gruntów nienośnych; jej elementami są m.in. estakada nad Wisłą w Kiezmarku oraz przeprawa nad Nogatem. Przedsięwzięcie współfinansowano ze środków Unii Europejskiej.

How it went

Assessment: settled, as of 31 Oct 2018. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, one carries no assessment yet. How to read this section

Deliverydelivered[2]
Scheduleon time[5]
Utilisationin use[1]

Timeline

  1. Construction startOct 2015
  2. Delivery31 Oct 2018

Change history

  • 31 Oct 2018status: completedCały odcinek S7 Koszwały – Kazimierzowo udostępniony do ruchu.
  • 31 Oct 2018stage: operational
  • Oct 2015stage: construction

Significance

Oddanie odcinka S7 Koszwały – Kazimierzowo domknęło ekspresowe połączenie Trójmiasta z Elblągiem przez Żuławy, wyprowadzając ruch tranzytowy z dotychczasowej drogi krajowej nr 7 i skracając czas przejazdu w korytarzu północ–południe (S7). Trasa stanowi fragment jednego z najważniejszych ciągów drogowych w Polsce, łączącego Gdańsk z Warszawą i dalej z Krakowem.

Sources 6 · 4 independent · 3 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. Rynek Infrastruktury31 Oct 2018
    StatusStageCostUtilisation
    Status · Stage · UtilisationDziś, 31 października, kierowcy pojechali całym odcinkiem drogi ekspresowej S7 od Koszwał
    CostWartość kontraktu to 1,642 mld zł.
    CostJej wartość to 1,576 mld zł.
  2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl)
    DeliveryFunding
    DeliveryOtwarcie drogi na zasadach stałej organizacji ruchu 31 października 2018 r.
    FundingProgram Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)
  3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (gov.pl)
  4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (serwis archiwalny)9 Oct 2015
    Investor
    InvestorTo największe kontrakty jakie realizowała dotychczas Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na Pomorzu. – powiedział na uroczystym podpisaniu umów Robert Marszałek, Dyrektor gdańskiego Oddziału GDDKiA.
  5. WNP.pl31 Oct 2018
    ScheduleConstruction start
    Schedule · Construction startPrace ruszyły w październiku 2015 r. i zakończono je zgodnie z terminem.
  6. Funding
    Fundingdofinansowanie z UE 1 927 557 916,55 zł