Droga ekspresowa S17 Warszawa (Zakręt) – Kurów Zachód (część trasy Warszawa – Lublin)
This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.
Budowa nowego ok. 100-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 na trasie Warszawa – Lublin, pomiędzy węzłem Zakręt (Warszawa Wschód) a węzłem Kurów Zachód, prowadzona przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w formule „projektuj i buduj”. Pierwsze umowy na projekt i budowę poszczególnych odcinków podpisano w październiku 2015 r. (m.in. 13,2 km Skrudki – Kurów Zachód z Mota-Engil Central Europe za ok. 270,8 mln zł), a odcinek Zakręt – Lubelska zakontraktowano 22 listopada 2017 r. Łączne koszty budowy trasy pomiędzy węzłami Zakręt i Kurów Zachód to blisko 4 mld zł, z czego blisko 2,1 mld zł stanowiło dofinansowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zasadnicza część trasy (ok. 71 km od obwodnicy Kołbieli do Kurowa Zachód) została oddana do użytku w 2019 r.: 19 czerwca 2019 r. odcinek Skrudki – Kurów Zachód, 4 lipca 2019 r. odcinek Garwolin – Ryki Północ, 6 września 2019 r. odcinek do węzła Skrudki oraz 23 grudnia 2019 r. odcinek Kołbiel – Garwolin. Odcinek Warszawa (Lubelska) – Kołbiel oddano w lipcu 2020 r., domykając ekspresowy przejazd z Warszawy do Lublina, natomiast końcowy 2,5-kilometrowy węzeł Zakręt – Lubelska (fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy) udostępniono w ruchu w grudniu 2022 r. i ukończono w grudniu 2023 r. Kwota blisko 4 mld zł dotyczy odcinka Zakręt – Kurów Zachód i nie obejmuje wcześniej wybudowanego fragmentu Kurów – Lublin, oddanego do użytku w latach 2013–2014.
How it went
We have assessed this project, but none of the four axes is shown here: one carries no assessment yet, 3 have an assessment with no confirmed quote. The timeline and sources below show what is known about it. How to read this section
Timeline
Change history
- Jul 2020stage: operational
- Jun 2019stage: operational
- Oct 2015stage: construction
Significance
Odcinek zapewnił bezkolizyjny, ekspresowy przejazd z Warszawy do Lublina, zastępując przeciążoną drogę krajową nr 17. Jest kluczowym fragmentem ciągu S17 Warszawa – Lublin – Zamość – Hrebenne, będącego częścią europejskiej trasy E372 prowadzącej w kierunku przejścia granicznego z Ukrainą, i jednym z największych drogowych przedsięwzięć w Polsce wschodniej sfinansowanych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Sources 6 · 4 independent · 5 archived
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.
Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.
A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.
- Polska Agencja Prasowa (PAP)4 Jul 2019Status
StatusTrzydziestokilometrowy odcinek drogi ekspresowej S17, pomiędzy Garwolinem (Mazowieckie) a węzłem Ryki Północ (Lubelskie) oddano w czwartek do użytku
- Forsal.pl19 Jun 2019CostFunding
CostŁączne koszty budowy trasy pomiędzy węzłami Zakręt i Kurów Zachód to blisko 4 mld zł. Blisko 2,1 mld zł stanowić będzie dofinasowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
FundingBlisko 2,1 mld zł stanowić będzie dofinasowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
- Mazowiecki Urząd Wojewódzki (gov.pl)23 Dec 2019
- Wikipedia (pl)StageDelivery
Stage · DeliveryOdcinek oddano w lipcu 2020 roku, jednak nabrał znaczenia dopiero po oddaniu fragmentu trasy S2, stanowiącego część południowej obwodnicy Warszawy.
- Forsal.pl19 Oct 2015Construction startInvestor
Construction startGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Mota-Engil Central Europe umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 Warszawa - Lublin na 13,2-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Skrudki i Kurów Zachód. Droga powstanie kosztem ok. 270,8 mln zł
InvestorGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Mota-Engil Central Europe umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 Warszawa - Lublin
- Money.plOct 2016Original date
Original dateJeśli plany te zostaną zrealizowane i nie będzie opóźnień, to 95,5 km trasy od Kurowa do węzła Lubelska będzie oddane do użytku w połowie 2019 r.