ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transport

Completion and expansion of Warsaw metro line II (eastern-northern and western sections)

under constructionstage: constructiondelayed
10 bn PLN
estimate · data from Mar 2026net or gross: not recorded≈ 10 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: Capital City of Warsaw budget, EU Cohesion Fund (stage II: EUR 432.25 million)

A programme to complete and expand metro line II in Warsaw, conducted by the City of Warsaw and Metro Warszawskie. After the central section opened in 2015, the M2 line was extended in stages to the east (Trocka 2019, Zacisze–Bródno 2022) and to the west (2020, Bemowo 2022). The final, approximately 4-kilometre western section, with the Lazurowa, Chrzanów, and Karolin stations plus the Karolin technical and stabling station, is being built by Gülermak; following a 2023 addendum, the value of this contract rose from PLN 1.3 to PLN 1.95 billion net, and the completion date for the entire investment was pushed to 9 November 2026. Ultimately the line is to comprise 21 stations, and the cost of building all sections together with rolling stock is estimated at approximately PLN 10 billion; stage II of the expansion was co-financed by the EU Cohesion Fund (EUR 432.3 million).

How it went

Assessment: too early to assess, as of 15 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, 2 carry no assessment yet. How to read this section

Deliverypartial[6]
Scheduledelayed[3]

A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.

Timeline

Slip: about 4 years vs. the original date (given as a year)

  1. Construction startOct 2015
  2. Original date2022
  3. Current date9 Nov 2026

Change history

  • Oct 2015stage: construction

Significance

The M2 line forms the second, east-west axis of the Warsaw metro; once all 21 stations are delivered it will connect Bemowo with Bródno. Successive sections received EU funding (including EUR 432 million from the Cohesion Fund for the expansion stage and PLN 1.125 billion for the western section), while the final, approximately 4-kilometre segment in Bemowo incurred a delay of about four years relative to the original deadline.

Sources 7 · 5 independent · 4 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. [1]Kończy się budowa metra w Warszawie. Co dalej? Co najmniej rok przestoju ↗archived ✓
    Forsal.pl
    CostCurrent dateInvestor
    CostKoszt budowy wszystkich odcinków, wraz z zamówionym taborem, to ok. 10 mld zł.
    Current date9 listopada 2026 roku – tego dnia ma zakończyć się budowa drugiej linii metra (M2) w Warszawie.
    InvestorInwestor, czyli Metro Warszawskie, ma kolejne dwa miesiące na dokonanie odbioru inwestycji.
  2. [2]Znamy wygląd nowych stacji 2. linii metra na Bemowie. Trwają już testy torów ↗archived ✓
    Architektura-murator / Muratorplus.pl13 Jun 2026
    Current date
    Current dateNowy termin zakończenia całej inwestycji to 9 listopada 2026 r.
  3. [3]Metro na Karolin. Jest aneks – nowe kwoty, nowe terminy ↗
    Rynek Kolejowy
    Original dateSchedule
    Original dateOdcinek miał być gotowy jesienią 2022 r., ale inwestycja dotąd szła opornie.
    ScheduleDo inwestycji, która pierwotnie miała zakończyć się w zeszłym roku, trzeba będzie dopłacić ok. 650 mln zł netto.
  4. [4]Metro na Bemowie – trwa budowa nowych stacji ↗archived ✓
    Urząd m.st. Warszawy (um.warszawa.pl)
    StatusStageFunding
    StatusBudowa zachodniego odcinka drugiej linii metra zakończy się pod koniec 2026 r.
    Stage · LocationNa budowie linii metra M2 na Bemowie coraz wyraźniej widać konstrukcje przyszłych stacji.
    Fundingdofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN
    FundingDla projektu (budowa wraz z zakupem taboru) o wartości 3 000 830 693,00 PLN przyznano dofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN.
  5. [5]Przedłużenie 2. linii metra w Warszawie w celu zwiększenia wykorzystania transportu publicznego i zmniejszenia zanieczyszczenia ↗
    Komisja Europejska – Dyrekcja Generalna ds. Polityki Regionalnej
    FundingConstruction start
    Funding432 mln EUR pochodzi ze środków Unii Europejskiej
    Construction startProject duration 10/2015 - 11/2019
    FundingPełny koszt rozbudowy II linii warszawskiego metra wynosi blisko 749 mln EUR, z czego 432 mln EUR pochodzi ze środków Unii Europejskiej.
  6. [6]Linia M2 metra w Warszawie ↗archived ✓
    Wikipedia (pl)
    StatusDelivery
    Status · DeliveryLiczba stacji 18 eksploatowanych 3 w budowie
  7. [7]Budżet Warszawy ↗
    Urząd m.st. Warszawy (um.warszawa.pl)
    Funding
    FundingNajwyższe planowane wydatki inwestycyjne w 2026 r. to projekt i budowa II linii metra – 724 mln zł