ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transport

Budowa linii tramwajowej do Fordonu w Bydgoszczy

completedstage: operationaldelivered
437 mln PLN
programme budget (multi-year) · data from 2016incl. VAT≈ 437 mln PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: dofinansowanie ze środków europejskich: 209 768 552,18 zł, wkład własny Miasta Bydgoszczy

This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.

Budowa nowej linii tramwajowej łączącej centrum Bydgoszczy z dzielnicą Fordon była największą w historii miasta inwestycją związaną z transportem publicznym. Nowa trasa o długości około 9,5 km (łącznie ułożono około 25 km torów) powstała wraz z przebudową stacji Bydgoszcz Wschód, gdzie z uwagi na budowę estakady tramwajowej konieczne było przesunięcie dworca kolejowego o blisko 400 m na zachód. Inwestorem była spółka celowa Tramwaj Fordon Sp. z o.o. Przetarg na budowę wygrało konsorcjum z liderem „Gotowski” Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o.o. z ofertą 290 mln zł; umowę na roboty budowlane podpisano 22 października 2013 roku. Budowa rozpoczęta w 2013 roku zakończyła się po dwóch latach: pierwsza jazda testowa odbyła się 12 listopada 2015 roku, a regularny ruch pasażerski uruchomiono 16 stycznia 2016 roku. Z inwestycją powiązany był zakup 12 nowych, pięcioczłonowych, niskopodłogowych tramwajów typu Swing produkcji bydgoskiej Pesy. Całkowita wartość projektu ogółem (budowa linii, zakup taboru, przebudowa stacji Bydgoszcz Wschód) wyniosła 437 308 983,67 zł brutto, w tym dofinansowanie ze środków europejskich w wysokości 209 768 552,18 zł.

How it went

Assessment: settled, as of 25 Jul 2026. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, one carries no assessment yet, one has an assessment with no confirmed quote. How to read this section

Deliverydelivered[6]
Utilisationin use[6]
eksploatacja linii tramwajowej do Fordonu
Current
regularny ruch pasażerski od 16 stycznia 2016 roku

Timeline

  1. Construction start22 Oct 2013
  2. Original date2015
  3. Delivery16 Jan 2016

Change history

  • 16 Jan 2016stage: operational
  • 22 Oct 2013stage: construction

Significance

Linia tramwajowa do Fordonu była największą inwestycją związaną z komunikacją publiczną w historii Bydgoszczy. Połączyła torowiskiem tramwajowym dużą, oddaloną dzielnicę Fordon z resztą miejskiej sieci tramwajowej, znacząco poprawiając skomunikowanie tej części miasta. Budowa około 9,5-kilometrowej trasy powiązana była z zakupem 12 nowych, niskopodłogowych tramwajów oraz z przebudową stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód, przy której wybudowano estakadę tramwajową i przeniesiono dworzec kolejowy o blisko 400 m. Projekt zrealizowano przy współfinansowaniu ze środków europejskich (ponad 209 mln zł).

Sources 7 · 6 independent · 5 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

A “wiki” mark means the value stands on Wikipedia alone. Our count of independent sources treats it as zero, so read such a place as less firmly documented than the rest of the card – that applies to an outcome row, a figure, a date and a status alike.

  1. [1]Tramwaje w Bydgoszczy ↗archived ✓
    Wikipedia (pl)
    StageCostFunding
    StageUruchomienie linii nastąpiło 16 stycznia 2016 roku.
    Cost · FundingWartość całego projektu ogółem (budowa linii, zakup taboru, przebudowa stacji Bydgoszcz Wschód) wyniosła 437 308 983,67 zł brutto, w tym uzyskane dofinansowanie ze środków europejskich 209 768 552,18 zł brutto.
  2. [2]Linia tramwajowa do dzielnicy Fordon w Bydgoszczy ↗archived ✓
    Inżynier Budownictwa
    Investor
    InvestorInwestor: Tramwaj Fordon Sp. z o.o.
  3. [3]Bydgoszcz: Linia tramwajowa do Fordonu - najtańsza oferta 290 mln zł ↗archived ✓
    Money.pl / PAP
    Original date
    Original datema zostać zrealizowana do końca trzeciego kwartału 2015 r
  4. [4]Bydgoszcz: wybrano wykonawcę linii tramwajowej do Fordonu ↗archived ✓
    Prawo.pl20 Aug 2013
  5. [5]Bydgoszcz: Tramwaj na Fordon dofinansowany ↗
    TransInfo / InfoTram16 Jan 2014
  6. [6]Tramwaj do Fordonu ma już 4 lata ↗archived ✓
    Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
    StatusConstruction startDeliveryUtilisation
    Status · DeliveryPo odbiorach i pozwoleniu na użytkowanie 16 stycznia 2016 roku na trasę wyjechały pierwsze składy.
    Construction startPodpisanie umowy na budowę odbyło się 22 października 2013 roku
    UtilisationCodziennie z czterech fordońskich linii korzysta już 43 tysięcy pasażerów.
  7. [7]rynek-kolejowy.pl ↗
    Funding
    FundingBudowa linii tramwajowej do Fordonu zostanie sfinansowana pieniędzmi z obligacji, a nie kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.