ProjektometrPoland’s megaproject database
← all projects
🚆Transportstrategic

Autostradowa Obwodnica Wrocławia A8 (z Mostem Rędzińskim przez Odrę)

completedstage: operationaldelivered
4.0 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from 2011net or gross: not recorded≈ 4.0 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)funding: state budget

This record has not been translated yet. The text below is the Polish original.

Autostradowa Obwodnica Wrocławia (AOW, autostrada A8) to licząca ponad 35 km trasa omijająca Wrocław od zachodu i północy, wybudowana w latach 2008–2011 i otwarta w całości do ruchu 31 sierpnia 2011 roku. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, a inwestycja została w całości sfinansowana z budżetu państwa; jej wartość przekroczyła 4 mld zł. Poszczególne odcinki realizowały m.in. Budimex SA, konsorcjum Mostostal Warszawa / Acciona Infraestructuras oraz konsorcjum z liderem Strabag. Głównym obiektem trasy jest Most Rędziński nad Odrą, most podwieszony o najwyższym w Polsce pylonie (122 m) i długości wraz z estakadami dojazdowymi 1742 m, zaliczany do największych mostów betonowych na świecie. Most Rędziński jest częścią tej inwestycji i nie jest liczony osobno.

How it went

Assessment: settled, as of 31 Aug 2011. This is our reading, not a verdict, and we show it only where a quote from a source listed below stands behind it. Of the four, 2 carry no assessment yet. How to read this section

Deliverydelivered[1]
Utilisationin use[2]
eksploatacja obwodnicy autostradowej
Current
cała obwodnica otwarta do ruchu 31 sierpnia 2011

Timeline

  1. Construction start2008
  2. Delivery31 Aug 2011

Significance

Autostradowa Obwodnica Wrocławia wyprowadziła ruch tranzytowy, w tym ciężki, poza centrum Wrocławia, domykając zachodnio-północny pierścień drogowy miasta i łącząc dochodzące do niego drogi krajowe i autostradę A4. Jej najbardziej rozpoznawalnym elementem jest Most Rędziński nad Odrą, most podwieszony o najwyższym w Polsce pylonie (122 m), jeden z największych mostów betonowych na świecie i wizytówka inwestycji ukończonej przed Euro 2012.

Sources 4 · 3 independent · 4 archived

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source – which fields it supports.

Independence is counted the same way the gate that admits a record counts it: subdomains and titles from one publisher are a single voice, Wikipedia is zero. That is why the number is lower than the number of links. Three is the minimum.

  1. [1]Autostradowa Obwodnica Wrocławia otwarta do ruchu ↗archived ✓
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad1 Sep 2011
    StatusInvestorFundingDelivery
    Status · DeliveryAUTOSTRADOWA OBWODNICA WROCŁAWIA OTWARTA DO RUCHU!
    InvestorInwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu
    FundingInwestycja finansowana z budżetu państwa.
  2. [2]Autostrada A8 – Autostradowa Obwodnica Wrocławia ↗archived ✓
    conadrogach.pl
    StageCostConstruction startDeliveryUtilisation
    Stage · DeliveryAutostradowa Obwodnica Wrocławia została oddana do ruchu w całości i w pełnym zakresie 31 sierpnia 2011 roku.
    CostBudowa kosztowała około 4 mld zł i została w całości sfinansowana z budżetu Państwa.
    Construction startBudowa A8 prowadzona była w latach 2008 - 2011
    UtilisationZ uwagi na duży ruch miejski i okołomiejski oraz połaczenie z autostradą A4 i drogą S5 często dochodzi do zatorów na A8 - obwodnicy Wrocławia.
  3. [3]Autostrada A8 (Polska) ↗archived ✓
    Wikipedia (pl)
  4. [4]mapadotacji.gov.pl ↗archived ✓
    Funding
    FundingFundusz Spójności perspektywa 2007 - 2013
    Fundingdofinansowanie z UE 2 796 119 019,30 zł