Program inwestycyjny Katowice Airport 2024–2032 (nowy terminal główny)
Wieloletni program inwestycyjny Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA (GTL SA) dla portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach na lata 2024–2032 o szacunkowym koszcie ok. 1,8 mld zł. Największym projektem jest budowa dwukondygnacyjnego głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni ok. 49 tys. m2 (z możliwością rozbudowy do ok. 72 tys. m2); po zakończeniu pierwszej fazy łączna powierzchnia infrastruktury terminalowej lotniska ma sięgnąć 96 tys. m2, a docelowa przepustowość – ok. 10 mln pasażerów rocznie. Program obejmuje także drugi terminal towarowy w strefie cargo oraz tunel o długości ok. 270 m łączący nowy terminal ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”. Wybór projektanta terminalu głównego prowadzony jest w trybie przetargu (do dalszych negocjacji zakwalifikowano sześć biur architektonicznych i konsorcjów).
Jak poszło
Oceniliśmy ten projekt, ale żadnej z czterech osi tu nie pokazujemy: 2 nie mają jeszcze oceny, 2 mają ocenę bez potwierdzonego cytatu. Kalendarium i źródła poniżej mówią, co o nim wiadomo. Jak czytać tę sekcję
Kalendarium
- Ogłoszenie2024
- Start budowy2024
- Pierwotny termin2032
- Aktualny termin2032
Historia zmian
- 2025etap: przetarg
- 2024etap: ogłoszony
Znaczenie
Program ma dostosować przepustowość drugiego co do wielkości regionalnego portu lotniczego w Polsce do rosnącego ruchu: w 2026 r. z siatki połączeń Katowice Airport ma skorzystać ok. 7,5 mln podróżnych, a docelowa infrastruktura terminalowa (96 tys. m2) ma pozwolić na obsługę ok. 10 mln pasażerów rocznie. Nowy główny terminal, drugi terminal cargo i integracja z koleją poprzez tunel do stacji „Pyrzowice Lotnisko” mają wzmocnić rolę lotniska jako multimodalnego węzła pasażersko-towarowego południowej Polski.
Źródła 5 · 3 niezależne · 4 zarchiwizowane
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- Katowice Airport (blog GTL SA)2024KosztInwestorOgłoszeniePierwotny terminAktualny terminFinansowanie
Koszt · Pierwotny terminCałkowity szacunkowy koszt programu inwestycyjnego Katowice Airport na lata 2024-2032 to ok. 1,8 mld złotych
Inwestor · OgłoszenieGórnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA zaprezentowało program inwestycyjny Katowice Airport na lata 2024-2032.
Aktualny terminDo 2032 roku w Katowice Airport powstanie dwukondygnacyjny główny terminal pasażerski o powierzchni 49 tys. m2.
FinansowanieGTL SA planuje sfinansować projekt ze środków własnych, kredytu komercyjnego, podniesienia kapitału oraz dotacji z Unii Europejskiej.
FinansowanieProjekt pod nazwą Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym „Katowice” uzyskał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) 2021-2027 Military Mobility w wysokości do 50% kosztów kwalifikowanych.
- PropertyNews.pl2024StatusStart budowy
StatusTylko w minionym roku trwały inwestycje o łącznej wartości prawie 150 mln zł
Start budowyW 2024 roku wystartowaliśmy z naszym najnowszym programem inwestycyjnym
- Murator Plus2024
LokalizacjaNowy terminal połączony będzie tunelem o długości około 270 metrów ze stacją kolejową 'Pyrzowice Lotnisko'.
- WNP.pl2025Etap
Etapumowę z wybranym w jego ramach wykonawcą spółka zarządzająca katowickim lotniskiem planuje podpisać do końca 2025 r
- Katowice Airport (GTL SA)