← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Port Centralny w Gdańsku (koncepcja ZMPG)

planowaneetap: ogłoszony
12 mld PLN
szacunek · dane z 20 maj 2019netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 12 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)

Koncepcja portu zewnętrznego na Zatoce Gdańskiej: około 1400 ha akwenu, 410 ha zalądowionej powierzchni, dziewięć terminali, 19 km nabrzeży i 8,5 km falochronów, w trzech etapach. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk wybrał ją w maju 2019 r. spośród sześciu wariantów. Koszt w docelowym kształcie szacowano na około 12 mld zł, a inwestycję zaplanowano w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. W sierpniu 2021 r. branżowe media pisały, że budowa nie ruszy z powodu zbyt małego zainteresowania dzierżawców. Prace przygotowawcze miały trwać dalej. To koncepcja, nie projekt w realizacji.

Jak poszło

Oceniliśmy ten projekt, ale żadnej z czterech osi tu nie pokazujemy: 4 nie mają jeszcze oceny. Kalendarium i źródła poniżej mówią, co o nim wiadomo. Jak czytać tę sekcję

Kalendarium

  1. Ogłoszeniemaj 2019

Znaczenie

Port Centralny miał podwoić możliwości przeładunkowe gdańskiego portu. Pierwsze terminale mogły według koncepcji ruszyć w 2029 r., a o kolejności budowy miał decydować rynek. Źródła z lat 2019–2021 nie wskazują decyzji finansowej ani umowy partnerskiej, a nowszego komunikatu o losie koncepcji nie znaleziono.

Źródła 3 · 3 niezależne

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. GospodarkaMorska.pl20 maj 2019
  2. gdansk.pl20 maj 2019
    EtapKosztOgłoszenieInwestor
    Etap · Ogłoszenie20 maja 2019 r. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk ogłosił decyzję o wyborze jednej z nich.
    KosztBudowa Portu Centralnego w docelowym kształcie kosztować ma ok. 12 mld zł, uwzględniając wydatki po stronie administracji morskiej na budowę nowych falochronów, obrotnic i torów podejściowych.
    InwestorZarząd Morskiego Portu Gdańsk zbuduje w Porcie Centralnym 19 km nabrzeży eksploatacyjnych oraz 8,5 km falochronów
  3. Rynek Infrastruktury13 sie 2021
    Status
    StatusNie dojdzie w tym roku do rozpoczęcia budowy wysuniętej w morze części Portu Gdańsk.