← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S19 Via Carpatia (odcinek polski)

w budowieetap: budowaopóźnione
27 mld PLN
szacunek · dane z 5 paź 2020netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 27 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)

Polski odcinek drogi ekspresowej S19 stanowi krajowy fragment międzynarodowego szlaku Via Carpatia i przebiega z północy na południe kraju, od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej do granicy ze Słowacją w Barwinku, o łącznej planowanej długości ok. 570-580 km. Trasa między Lublinem a Rzeszowem została w całości udostępniona kierowcom w maju 2022 roku, a od tego czasu oddawano kolejne fragmenty na Podkarpaciu i Podlasiu. W 2026 roku trwa budowa dalszych odcinków, m.in. 71 km na południe od Białegostoku, gdzie prace prowadzone są na pięciu odcinkach realizacyjnych. Inwestorem jest GDDKiA, a przedsięwzięcie realizowane jest w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Szacowany koszt budowy całej S19 przekraczał 27 mld zł (szacunek z 2020 roku). Pierwotnie całą trasę planowano ukończyć do końca 2026 roku, jednak wskutek opóźnień oddawanie kolejnych odcinków rozłożono w czasie: fragmenty na Podlasiu i Podkarpaciu udostępniane są w latach 2027-2028, a ukończenie ostatnich odcinków na Podkarpaciu (m.in. Jawornik-Lutcza) przewidziano na 2031 rok.

Jak poszło

Ocena: za wcześnie na ocenę, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję

Dostarczenieczęściowo[1]
Harmonogramopóźnienie[5]

Kalendarium

Poślizg: ok. 5 lat względem pierwotnego terminu (podanego rokiem)

  1. Pierwotny termin2026
  2. Aktualny termin2031

Historia zmian

  • 2024etap: budowa

Znaczenie

S19 jako polski odcinek Via Carpatia tworzy dwujezdniowy korytarz ekspresowy łączący wschodnią granicę kraju z południem i dalej z siecią transeuropejską, poprawiając dostępność komunikacyjną Polski Wschodniej (Podlasie, Lubelszczyzna, Podkarpacie). Ukończone fragmenty, jak trasa Lublin-Rzeszów, skróciły czas przejazdu na tej relacji do około 90 minut. Poza znaczeniem gospodarczym i spójnościowym dla regionów peryferyjnych, korytarz ma także wymiar strategiczny jako północ-południe oś transportowa wzdłuż wschodniej flanki.

Źródła 8 · 4 niezależne · 8 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

  1. Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego (lubelskie.pl)maj 2022
    Dostarczenie
    Lokalizacja · DostarczenieTrasa S-19 między Lublinem a Rzeszowem jest już w całości dostępna dla kierowców.
  2. GDDKIA / gov.pl25 paź 2024
    StatusEtapHistoria etapów
    StatusPrace trwają na pięciu odcinkach realizacyjnych, a łączna wartość umów podpisanych z ich wykonawcami to prawie 2 mld zł.
    Etap · Historia etapów · LokalizacjaNajdłuższy drogowy plac budowy w województwie podlaskim to 71 kilometrów powstającej właśnie drogi ekspresowej S19 na południe od Białegostoku.
  3. Forsal.pl5 paź 2020
    KosztPierwotny termin
    KosztBudowa S19 będzie kosztować ponad 27 mld zł, z czego koszty prac budowlanych to blisko 24 mld zł.
    Pierwotny terminCała trasa ma być gotowa do końca 2026 r.
  4. Wikipedia
  5. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział Rzeszów (gov.pl)6 maj 2026
    Aktualny terminInwestorHarmonogram
    Aktualny terminTermin zakończenia: 2031 r.
    InwestorGDDKiA aktywnie zarządza realizacją inwestycji, stojąc na straży wydatkowania środków publicznych.
    HarmonogramWydłużenie czasu realizacji wynika głównie z występowania metanu na terenie inwestycji i konieczności dostosowania do tego projektu tunelu oraz technologii drążenia.
  6. Finansowanie
    FinansowaniePonad 326 mln euro ze środków CEF przeznaczonych zostanie na dofinansowanie budowy transgranicznego połączenia drogowego na trasie Via Carpatia między Polską a Słowacją.
  7. Finansowanie
    FinansowaniePrawie 1,5 mld zł zasili budowę odcinka S19 Rzeszów Południe – Babica.
  8. Finansowanie
    FinansowaniePodstawowym źródłem finansowania inwestycji jest Krajowy Fundusz Drogowy.