Program Centralnego Portu Komunikacyjnego (Program Wieloletni CPK 2024–2032)
Rządowy program wieloletni obejmujący budowę centralnego lotniska przesiadkowego w gminie Baranów, ok. 37 km na zachód od Warszawy, wraz z komponentem kolejowym (Kolej Dużych Prędkości) i drogowym. Koncepcję inwestycji przyjęła Rada Ministrów uchwałą z 7 listopada 2017 r., a 12 września 2018 r. powołano spółkę celową Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. (w 100% własność Skarbu Państwa). Program Wieloletni przyjęty przez rząd 31 grudnia 2024 r. przewiduje wydatki 131,7 mld zł w latach 2024–2032, w tym 42,7 mld zł na inwestycje lotniskowe i ponad 76,8 mld zł na komponent kolejowy. Otwarcie lotniska, pierwotnie planowane na 2027 r., przesunięto na 2032 r., razem z pierwszym odcinkiem KDP Warszawa–CPK–Łódź. W grudniu 2025 r. premier Donald Tusk ogłosił nową markę lotniska: Port Polska.
Jak poszło
Ocena: za wcześnie na ocenę, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.
Kalendarium
Poślizg: ok. 5 lat względem pierwotnego terminu (podanego rokiem)
- Ogłoszenie7 lis 2017
- Pierwotny termin2027
- Aktualny termin2032
Historia zmian
- 7 lis 2017etap: ogłoszony
Znaczenie
Największy polski program infrastrukturalny, integrujący transport lotniczy, kolejowy i drogowy wokół nowego portu przesiadkowego. Zakłada uruchomienie do końca 2032 r. pierwszego etapu lotniska (z terminalem zaprojektowanym na obsługę do 11 tys. pasażerów na godzinę) oraz kolei dużych prędkości Warszawa–CPK–Łódź. Według deklaracji rządu nowy port ma być największym lotniskiem w tej części Europy; program pozostaje przedmiotem sporu politycznego (audyt i 'urealnienie' harmonogramu po 2023 r., zmiana marki na Port Polska w 2025 r.).
Źródła 12 · 7 niezależnych · 8 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.
- Rzeczpospolita31 gru 2024KosztAktualny termin
KosztW latach 2024-2032 wydatki na ten projekt sięgną 131,7 mld złotych.
KosztOstatniego dnia roku 2024 rząd przyjął Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Aktualny terminNajpóźniej w końcu roku 2032 wystartują z nowego lotniska pierwsze samoloty.
- PAP Biznes31 gru 2024KosztAktualny termin
KosztZaktualizowany łączny koszt programu CPK do 2032 roku został oszacowany na 131,7 mld zł.
Aktualny terminnowy harmonogram przewiduje, że do końca 2032 roku uruchomiony zostanie pierwszy etap Lotniska CPK
- WNP.pl31 gru 2024Koszt
KosztZaktualizowany łączny koszt programu CPK do 2032 r. jest szacowany na 131,7 mld zł
- Wikipedia (pl)OgłoszeniePierwotny terminInwestorHistoria etapówHarmonogram
Ogłoszenie · Historia etapówPrzyjęta przez rząd Beaty Szydło uchwała z dnia 7 listopada 2017 opisuje koncepcję
Pierwotny termin · HarmonogramOtwarcie, pierwotnie planowane na 2027, przesunięto na 2032
Inwestor12 września 2018 powołano spółkę celową Centralny Port Komunikacyjny (CPK) Sp. z o.o. (w 100% własność Skarbu Państwa)
Lokalizacjazlokalizowany w gminie Baranów około 37 km na zachód od Warszawy
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)5 sie 2025StatusAktualny terminDostarczenie
StatusTrwa również realizacja kolejowego komponentu projektu
Aktualny terminuruchomienie lotniska CPK przewidziane jest przed końcem 2032 r.
DostarczenieBudowa łódzkiego tunelu dla pociągów KDP rozpocznie się od komory startowej na łódzkiej Retkini, której konstrukcja została już sfinalizowana. Jest to pierwszy fizycznie ukończony element budowlany kolejowego Programu CPK i namacalny dowód, że projekt jest konsekwentnie realizowany.
- Forsal.pl12 gru 2025Status
Statusod początku roku do 10 grudnia podpisano 139 umów na łączną kwotę 4,5 mld zł
- Finansowanie
FinansowanieŁączny koszt programu CPK do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł, a jego realizacja będzie finansowana przy wykorzystaniu środków Skarbu Państwa, pieniędzy unijnych, a także środków zewnętrznych, takich jak obligacje.
- Finansowanie
FinansowaniePrezes zarządu CPK dr Filip Czernicki przypomniał, że spółka ma zagwarantowane finansowanie z budżetu państwa i obligacji, którymi jest dokapitalizowana (łącznie 131,7 mld zł).
- Finansowanie
FinansowanieKomisja Europejska przyznała spółce Centralny Port Komunikacyjny dofinansowanie w wysokości ok. 290 mln zł z instrumentu 'Łącząc Europę'
- Rynek Infrastruktury29 lip 2026Etap
EtapKolejny etap budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi w ramach programu inwestycyjnego Port Polska.
- Rynek Kolejowy18 sie 2025Etap
EtapUkończona została komora startowa na Retkini, od której zacznie się drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości, a na budowie komory odbiorczej Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe.
- Ministerstwo Infrastruktury (gov.pl)22 lis 2024Etap
EtapW tym mieście trwają już prace budowalne CPK dotyczące 4,6-kilometrowego tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP).