Autostrada A1 Świerklany – Gorzyczki (granica z Czechami, most w Mszanie)
Budowa ponad 18-kilometrowego, końcowego odcinka autostrady A1 od węzła Świerklany do Gorzyczek na granicy z Czechami, domykającego południowy wylot korytarza A1 w kierunku czeskiej D1. Roboty rozpoczęto 16 listopada 2007 r. na podstawie kontraktu z firmą Alpine (272,7 mln euro brutto, czyli ok. 1,1 mld zł); po zerwaniu tej umowy w grudniu 2009 r. przy ok. 47% zaawansowania GDDKiA podpisała w październiku 2010 r. nowy kontrakt z Alpine Bau na 555,7 mln zł brutto z terminem w kwietniu 2012 r. Wykonawca porzucił jednak plac budowy, a umowę ostatecznie rozwiązano; prace dokończyło Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia (kontrakty na 55,4 mln zł oraz 49,8 mln zł brutto). Głównym problemem był most autostradowy MA532 w Mszanie, ostatni obiekt na trasie. Odcinek udostępniano etapami: od 30 listopada 2012 r. z objazdem drogami wojewódzkimi wokół Mszany, a ostatni, ponad 7,2-kilometrowy fragment wraz z mostem w Mszanie otwarto 23 maja 2014 r. Według GDDKiA finalna kwota za inwestycję była porównywalna z wartością pierwszej (zerwanej) umowy z 2007 r., tj. ok. 1,1 mld zł.
Jak poszło
Ocena: rozstrzygnięte, stan na 25 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna nie ma jeszcze oceny, jedna ma ocenę bez potwierdzonego cytatu. Jak czytać tę sekcję
Kalendarium
Poślizg: +25 mies. względem pierwotnego terminu
- Start budowy16 lis 2007
- Pierwotny terminkwi 2012
- Oddanie23 maj 2014
Historia zmian
- 23 maj 2014etap: w eksploatacji
Znaczenie
Odcinek Świerklany – Gorzyczki domknął autostradę A1 na jej południowym krańcu, tworząc ciągłe autostradowe połączenie z granicą czeską i dalej z siecią autostrad Republiki Czeskiej. Inwestycja stała się zarazem symbolem trudności realizacyjnych na polskich autostradach: kolejne zrywane kontrakty (Alpine, Alpine Bau) i wieloletnie opóźnienie budowy mostu autostradowego MA532 w Mszanie przesunęły pełne otwarcie z planowanego kwietnia 2012 r. na 23 maja 2014 r. Mimo to droga o wartości ok. 1,1 mld zł zapewniła bezpośredni, autostradowy tranzyt przez południową granicę Polski w ciągu korytarza północ–południe.
Źródła 6 · 4 niezależne · 4 zarchiwizowane
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- Money.pl1 cze 2014KosztInwestorFinansowanie
KosztFinalna kwota za inwestycję jest porównywalna do wartości pierwszej (zerwanej później) umowy na ten odcinek z 2007 r., która opiewała na 1,1 mld zł.
InwestorGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odzyskała jednak z gwarancji pierwotnego wykonawcy, firmy Alpine, łącznie ok. 165 mln zł.
FinansowanieW 2006 r. ustalono, że cały fragment A1 od granicy w Gorzyczkach do węzła Bełk może dostać 66 proc. unijnego dofinansowania, jednak nie więcej niż 224,4 mln euro.
FinansowaniePozostałą część kosztów pokryły środki Krajowego Funduszu Drogowego i budżetu państwa.
KosztPierwszy kontrakt z Alpine opiewał na 272,7 mln euro brutto, czyli ok. 1,1 mld zł.
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostradpaź 2010Pierwotny termin
Pierwotny terminZgodnie z wymaganiami przetargowymi, które GDDKiA postawiła ubiegającym się o zlecenie wykonawcom, autostrada ma być oddana do użytku w kwietniu 2012 roku.
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradStatusEtapStart budowyOddanieDostarczenie
Status · Etap · Oddanie · DostarczenieOstatni, ponad 7,2-km odcinek autostrady A1 wraz z mostem autostradowym i drogowym w Mszanie został w piątek, 23 maja br. udostępniony dla kierowców.
Start budowyRozpoczęcie robót: 16.11.2007 r./15.10.2010 r.
- Wikipedia (pl)
- Rynek Infrastruktury20 maj 2014
- Radio 90 (Wodzisław Śląski / Racibórz)23 maj 2014StatusEtapOddanieHarmonogram
Status · Etap · OddaniePo wielu problemach dziś (23.05.) rano oddano do użytku odcinek autostrady A1 Świerklany-Mszana.
HarmonogramTo historyczna chwila dla regionu, na którą mieszkańcy i kierowcy czekali od 2010 roku. Wtedy przepadł pierwszy termin oddania drogi do użytku z winy wykonawcy, firmy Alpine Bau.